Аналитика

Минтранс обещает российским портам светлое будущее

СТАМБУЛ, 3 сентября. К 2015 году около 90% российских грузов будет перерабатываться в портах РФ. Как передает корреспондент “Росбалта”. об этом на IV Международном форуме “ЮГТРАНС-2008: Диалог морских держав” заявил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Давыденко.

По его словам, в последнее время российские порты активно наращивают объем перевалки собственности грузов. Если в 1992 году порты сопредельных стран перерабатывали около 54% российских грузов, а порты РФ – только 46% от грузовой базы, то с 2000 года и по настоящее время доля портов сопредельных стран в общем объеме перевалки российских грузов сократилась до 20%.

“Таким образом, мы обрели стратегическую независимость в плане переработки своих грузов. К 2015 году планируется, что 90% грузов будет перерабатываться в российских портах”, — заявил Давыденко.

Он добавил, что морские порты – один из ключевых сегментов транспортного комплекса РФ. С их помощью осуществляется около 60% внешнеторгового грузооборота России. Грузооборот морских портов РФ в 2007 году составил 541 млн тонн, что более чем на 7% выше уровня 2006 года и на 12% выше максимального объема перевалки грузов всеми портами СССР в наиболее благоприятный период – 1990 год. В первом полугодии текущего года объем перевалки грузов в российских портах вырос всего на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 223 млн тонн.

“Мы надеемся до конца года увеличить темпы роста”, — добавил Давыденко.

Он также напомнил, что согласно ФЦП «Модернизация транспортной системы на 2002-2010 годы, мощность российских портов увеличится на 305 млн тонн.

Постановлением правительства РФ были утверждены изменения в программу с целью продления ее действия до 2015 года и изменения ее названия на «Развитие транспортной системы РФ в 2010-2015 гг». Новая программа включает подпрограмму «Морской транспорт» с общим объемом финансирования 631 млрд рублей. 30% из этих средств – из федерального бюджета, остальные — из внебюджетных источников.

В соответствии с целевыми показателями подпрограммы «Морской транспорт», прирост производственных мощностей российских портов составит 454 млн тонн, а объем перевалки грузов к 2015 году возрастет в 1,5 раза по сравнению с целевыми показателями на 2009 го и достигнет 774 млн тонн. Однако, как отметил Давыденко, для этого нужно реализовать ряд проектов. В частности, это полное развитие порта Усть-Луга (к 2015 году его грузооборот должен достичь 170 млн тонн), строительство глубоководного порта в бухте Приморская (Калиниградская область) и контейнерного хаба в Балтийске (к 2015 году планируется ввести 1 очередь этого порта мощностью 15 млн тонн в год).

Кроме того, должно происходить развитие глубоководного порта Мурманск на западном берегу Кольского залива. В частности, рассматривается вопрос об объединении в одну портовую зону западного и восточного берегов Кольского залива. Также программа предусматривает строительство терминала по перевалке сжиженного газа мощностью первой очереди 14 млн тонн в Мурманской области, строительство нового порта на Черном море (сейчас ведется работа по обоснованию месторасположения порта), развитие нефтеналивного терминала Восточная Сибирь-Тихий океан в порту Восточный до грузооборота в 50 млн тонн.

При этом будет вестись реконструкция всех объектов федеральной собственности (гидротехника и средства обеспечения безопасности мореплавания в портах регионального значения). Также планируется строительство флота – около 100 специализированных судов (спасатели и ледоколы) и транспортного флота не менее 6 млн тонн дедвейта.

“Мы рассчитываем, что к концу 2015 года портовые мощности не только полностью обеспечат потребности экономики страны во внешнеторговых перевозках, но и будет создан 15-20% резерв, необходимый для роста производства и развития транспортных перевозок (для сравнения, порт Роттердам имеет постоянно в резерве 20-25% причалов)”, — заявил Давыденко.

Загружается, подождите...
...

Лента новостей

21.11.2008

20:50 Эксперт: Поправки в закон о безвизовом пребывании пассажиров паромов важны для нового пассажирского порта

20:47 Daimler умерил аппетиты в отношении «КАМАЗа»

20:37 «Газпром» и StatoilHydro довольны совместным сотрудничеством

20:28 Оборот розничной торговли в РФ вырос в январе-октябре на 14,7%

20:19 ОАК думает чем загрузить «Авиакор»

20:11 Rohm and Haas открыл завод по выпуску водных дисперсий в Подмосковье

19:56 «Воркутауголь» из-за кризиса переходит на режим экономии

19:35 Объем строительства в РФ за 10 месяцев увеличился на 15,6%

19:35 «КАМАЗ» надеется на Медведева и Латинскую Америку

19:22 Рынок акций: Вся надежда на поддержку ВЭБа (2)

19:15 Государство просят вмешаться в подготовку оборудования для работ на шельфе

19:04 «ЭйрЮнион» подал заявление о банкротстве

18:58 ЧерМК прокатил 170-миллионную тонну металла

18:45 Министр: «Белкомур» нельзя тормозить

18:39 Мошенники научились зарабатывать на кризисе

Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100 Яндекс цитирования