21.11.2008
Вслед за автопромом, кризис добрался до еще одного сектора реальной экономики – химической промышленности. Крупнейший в мире химический концерн BASF сообщил, что вынужден остановить или резко сократить производство.
21.11.2008
Правительство решило снизить налог на прибыль на 4%. По мнению экспертов, это окажет существенную поддержку российскому бизнесу. Однако принятых мер может оказаться недостаточно для противодействия мировому финансовому кризису.
20.11.2008
На съезде «Единой России» Владимир Путин рассказал, что государство намерено оказывать финансовую помощь крупным компаниям через коммерческие банки, которые будут выкупать за деньги ЦБ пакеты акций корпораций. Похоже, первым в очереди на «спасение» стоит «РУСАЛ». (2)
Судоверфь Локса выставлена на продажу
ТАЛЛИН, 2 сентября. Датская компания Odense Steel Shipyard Ltd., которая является владельцем локсаской судоверфи в Эстонии, выставила завод на продажу. Такое решение датской компании объясняется желанием повысить эффективность фирмы, сообщается на сайте Odense Steel Shipyard.
Финансовым советником компании по вопросам продажи судоверфи выступает фирма Danske Markets.
Напомним, что Локсаская судоверфь вошла в состав Odense Steel Shipyard Group в 1994 году. Завод является одним из ведущих в мире производителей судовых люковых закрытий. Кроме того, он выпускает стальные конструкции и элементы.
Отказ от владения заводом Loksa не повлияет на производительность Odense Steel Shipyard Ltd. в будущем. Продажа судоверфи даст возможность датской фирме сосредоточиться на судостроении и повышении производительности.
«Не секрет, что мы находимся в затруднительном положении. Поэтому мы всячески стараемся повысить производительность компании и её конкурентоспособность. Продажа судоверфи Локса даст нам возможность сосредоточиться на судостроении и развитии нашего дочернего завода в Литве Baltija Shipbuilding Yard, который производит суперконструкции и стальные блоки для предприятия в Дании», заявил порталу dv.ee управляющий директор Odense Steel Shipyard Ltd Финн Буус Ниелсен.
Добавим, что продажа судоверфи не отразится на выполнении текущих и будущих заказов датской компанией.
Ниелсен не захотел прокомментировать, за какую сумму планируется продать Локсаскую судоверфь. Потенциальные покупатели пока тоже не известны. «Может пройти и полгода, прежде чем мы узнаем, кто заинтересован в покупке», сообщил он.
Однако руководитель BLRT Grupp Фёдор Берман заявил, что возглавляемый им крупнейший судостроительный завод в Эстонии мог бы быть заинтересован в покупке завода в Локса. «Эта новость появилась только сегодня утром, тем не менее, завод в Локса интересен для нас. В стратегическом плане BLRT не было намерений приобретать завод, однако мы изучим и рассмотрим все возможности приобретения судоверфи в Локса», сказал Берман порталу dv.ee.
21.11.2008
20:47 Daimler умерил аппетиты в отношении «КАМАЗа»
20:37 «Газпром» и StatoilHydro довольны совместным сотрудничеством
20:28 Оборот розничной торговли в РФ вырос в январе-октябре на 14,7%
20:19 ОАК думает чем загрузить «Авиакор»
20:11 Rohm and Haas открыл завод по выпуску водных дисперсий в Подмосковье
19:56 «Воркутауголь» из-за кризиса переходит на режим экономии
19:35 Объем строительства в РФ за 10 месяцев увеличился на 15,6%
19:35 «КАМАЗ» надеется на Медведева и Латинскую Америку
19:22 Рынок акций: Вся надежда на поддержку ВЭБа (2)
19:15 Государство просят вмешаться в подготовку оборудования для работ на шельфе
19:04 «ЭйрЮнион» подал заявление о банкротстве
18:58 ЧерМК прокатил 170-миллионную тонну металла
