На Правобережной ТЭЦ-5 опробован новый терминал для нефтепродуктов

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 28 августа. На Правобережной ТЭЦ-5 ОАО «Топливной генерирующей компании N1» (ТГК-1) состоялся первый эксплуатационный пуск нового терминала для хранения нефтепродуктов. Терминал — основной узел мазутного хозяйства станции, обеспечивающего разгрузку, хранение и подачу на сжигание резервного топлива — мазута.

Новый терминал обеспечивает одновременную разгрузку 42 цистерн (около 2 тыс. тонн) мазута, что ускоряет процесс пополнения запаса резервного топлива почти в два раза – старые мощности давали возможность разгружать в один заход не более 24 цистерн.

Однако скорость разгрузки транспорта – не главное отличие нового топливного терминала. Основные его достоинства – значительное повышение экологической чистоты станции, надежности системы топливообеспечения и использование современной системы управления на основе компьютерных технологий.

Ранее мазут перед разгрузкой разогревался путем подачи в цистерну водяного пара. Как следствие – в цистернах конденсировалась влага, которую потом приходилось отделять и удалять через систему водоочистки. К тому же открытая система слива мазута из цистерн не исключала возможность незначительных разливов нефтепродуктов. Теперь для разогрева мазута в цистернах для разгрузки используется уже имеющийся на станции мазут, нагретый до 70-80 градусов Цельсия. То есть вода из процесса исключена вовсе. В результате — общий объем сброса технической воды станцией существенно уменьшается. Управление процессом разгрузки осуществляется оператором с компьютера.

Кроме снижения объемов сброса технической воды и загрязнения территории станции сократилось время подготовки мазута к производственной эксплуатации. Если при старой системе требовалось около четырех суток на отстой и осушение топлива, то при новой системе мазут готов к сжиганию уже через сутки.

«С вводом в эксплуатацию нового терминала мы, можно сказать, вышли на новый технологический уровень, — рассказал Александр Разентретор, заместитель начальника топливно-транспортного цеха Правобережной ТЭЦ-5. – Во-первых, закрытый цикл разгрузки мазута позволит полностью исключить риск загрязнения окружающей среды. Во-вторых, мы значительно сокращаем время, необходимое для подготовки топлива к использованию. Теперь мазут достаточно всего лишь подогреть в течение двух часов, а не отстаивать его несколько суток, как раньше».

Кроме того, по его словам, новый терминал позволяет производить не только разгрузку резервного топлива, но и его налив в автомобильные и железнодорожные цистерны. Благодаря этому можно обеспечить транзит мазута для всех станций системы компании. Специалисты утверждают, что срок безопасной эксплуатации оборудования терминала составит минимум 25-30 лет.

ОАО «ТГК-1» является ведущим производителем и поставщиком электрической и тепловой энергии в Северо-западном регионе России, а также третьей в стране территориальной генерирующей компанией по величине установленных мощностей. ОАО «ТГК-1» объединяет 55 электростанций в четырех субъектах РФ – Санкт-Петербурге, Республике Карелия, Ленинградской и Мурманской областях. Генерирующие активы компании включают в себя электростанции различных типов (тепловые, гидро, дизельные, комбинированные).

Также в структуру активов входят тепловые сети протяженностью свыше 940 км. Установленная электрическая мощность компании 6 278,4 МВт, тепловая – 14 754 Гкал/ч. Выработанная электроэнергия поставляется, прежде всего, на внутренний оптовый рынок, а также частично экспортируется в Финляндию и Норвегию.

ОАО «ТГК-1» является стратегическим поставщиком тепловой энергии в Санкт-Петербурге, Петрозаводске, Мурманске, Кировске Ленинградской области и Апатитах Мурманской области. Государственная регистрация компании состоялась 25 марта 2005 года. Операционную деятельность ОАО «ТГК-1» начала 1 октября 2005 года.

Основные акционеры ОАО «ТГК-1»: 28,66% акций принадлежит ОАО «Газпром», 17,65% акций — ООО «Русские энергетические проекты», 25,66% акций — Fortum Power and Heat Oy, 5,60% акций — ОАО «ГМК «Норильский Никель».