04.12.2008
Экономика Эстонии переживает не лучшие времена кризис дает о себе знать во всех отраслях. Бюджет подвергся секвестру, инвестиции снижаются, даже депутаты заморозили себе зарплаты. Многих потерь можно было избежать, если бы Таллин пошел навстречу Москве.
На создание самолета МС-21 требуется 150 млрд рублей
![]() |
Фото: самолет МС-21 |
ФАРНБОРО, 14 июля. Общий объем финансирования создания нового российского гражданского самолета МС-21 составит более 150 млрд рублей. Как передает РИА Новости, об этом сегодня заявил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров на открывшемся в пригороде Лондона авиакосмическом салоне «Фарнборо-2008».
«Общий объем финансирования составит около 150 миллиардов рублей, более 70 миллиардов выделяется государственных ассигнований. С 2008 года начнется финансирование этого самого амбициозного российского проекта в области гражданской авиации», сказал Федоров
По его словам, еще около 70 млрд рублей необходимо привлечь из негосударственных источников.
Глава ОАК также отметил, что государство будет удерживать высокие ввозные пошлины на зарубежные самолеты класса, сопоставимого с МС-21. «И это государственная политика реализуется при обсуждении вопросов с европейскими странами в рамках переговоров вступления России в ВТО», подчеркнул он.
Как напоминает РИА Новости, семейство ближне-среднемагистральных самолетов МС-21 предполагает создание машин пассажировместимостью от 150-210 мест. Они придут на замену среднемагистральным Ту-154, Ту-204, а также зарубежным А-320 и Boeing-737, широко использующимся российскими авиакомпаниями. Вместе с проектом SuperJet-100 МС-21 потенциально может закрыть более 80% потребностей российских авиакомпаний в новых самолетах.
Отметим, что международный авиационно-космический салон «Фарнборо» один из крупнейших в мире авиафорумов – в этом году празднует 60-летний юбилей с момента открытия. По данным оргкомитета мероприятия, в нынешнем году в выставке принимают участие около 1,5 тыс. экспонентов из 35 стран.
«Наша страна, начиная с 1984 года, постоянно экспонирует на «Фарнборо» гражданскую технику, а с 1988 года – и военную. В этом году в составе единой российской экспозиции, организатором которой является федеральное государственное унитарное предприятие (ФГУП) «Рособоронэкспорт» на авиасалоне представляют свою продукцию более 60 ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса России», говорится в сообщении «Рособоронэкспорта».
В составе единой российской экспозиции последние достижения в области создания летательных аппаратов, авионики, двигателей продемонстрируют ОАО «Компания «Сухой», ОАО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ», ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина», ОАО «Вертолеты России», ОАО «Корпорация «Иркут», ОАО «Камов», ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод», ОАО «Роствертол», ОАО «Московский вертолетный завод имени М.Л.Миля», ОАО «Климов», ОАО «Концерн «Авионика», «Уральский оптико-механический завод» им. Э.С. Яламова» и др.
Одно из центральных мест в российской экспозиции на «Фарнборо-2008» занимают многофункциональные истребители всемирно известных марок «Сухой» и «МиГ», составляющие основу авиационного экспорта России.
Модельный ряд боевых машин марки «Сухой» представлен многофункциональными истребителями поколения «4+» Су-30МК2 и Су-27СКМ, составляющими весомую часть российского авиационного экспорта, истребителем-бомбардировщиком Су-32, а также экспериментальным самолетом Су-47 с крылом обратной стреловидности. Посетители экспозиции также смогут познакомиться с тактико-техническими характеристиками новейшего сверхманевренного многофункционального истребителя Су-35, в создании которого использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса.
Машины марки «МиГ» представлены на «Фарнборо-2008» многофункциональными фронтовыми истребителями МиГ-29 СМТ и МиГ-35, истребителем корабельного базирования МиГ-29К, созданным по заказу ВМС Индии, а также учебным самолетом МиГ-29КУБ (корабельного базирования).
В рамках «Фарнборо-2008» ФГУП «Рособоронэкспорт» совместно с вертолетостроительными предприятиями российской промышленности демонстрирует широкий спектр вертолетной техники, а также предоставляет необходимую информацию по составу ее бортового и наземного оборудования, техническому обслуживанию и средствам обучения.
Кроме того, будут представлены самые современные, во многих случаях не имеющие аналогов в мире системы ПВО. Это «Бук-М2Э», «Тор-М2Э», «Печора-2М» и другие. Посетители российской экспозиции смогут также ознакомиться с достижениями в области освоения космоса, спутниковой навигации, связи и космических информационных систем.
Материалы по теме:
10.07.2008 19:41 Двигатель для самолета МС-21 может стать совместным проектом 3-х предприятий
03.12.2008
20:50 Fitch подтвердило рейтинг МДМ-Банка, рейтинги УРСА-Банка – под наблюдением
20:27 Молдавия надеется на долгосрочное сотрудничество с Белоруссией
20:06 Инвестиции в основной капитал Псковской области выросли до 7 млрд рублей
20:02 Задолженность белорусской экономики перед банками увеличилась на 45,5%
19:48 Греф: Сбербанк наращивает кредитный портфель
19:36 «Межрегионгаз» потратит 378 млн на нижегородские газопроводы
19:26 Российские биржи снова «в минусе»
19:21 Новому руководству «Нортгаза» поручили искать деньги
19:12 Сбербанк ждет прироста активов в 2009 году на уровне не ниже 15%
18:55 Китайские авто подорожают на 15-20% из-за доллара (2)
18:37 Игнатьев: Ситуация с оттоком капитала из РФ практически стабилизировалась
18:30 Эксперты: Украина может добиваться газа по $160-170 (15)
18:28 «Газпром» и Коми договорились

