В Карелии приступили к строительству кораблей морской серии

ПЕТРОЗАВОДСК, 6 июня. На Онежском судостроительном заводе (Республика Карелия) в ходе празднования Дня республики состоялся спуск на воду первого корабля морской серии «Эми Прауд» («Emi Proud»). Об этом ИА «Росбалт-Север» сообщили в пресс-службе правительства Карелии.

В церемонии торжественного спуска на воду приняли участие глава Карелии Сергей Катанандов, член Совета Федерации от Республики Карелия Андрей Нелидов, председатель законодательного Собрания Карелии Николай Левин, участники XXXV конференции Парламентской ассоциации Северо-Запада России, представители заказчика — компании «Eestinova OU» и работники завода.

По словам главы Карелии, спуск на воду первого теплохода новой серии является одним из подарков ко Дню республики. «Это новое слово в работе завода и в нашей жизни, — сказал он.

«Emi Proud» — многоцелевой сухогрузный теплоход проекта DCV33, разработанный специалистами Морского Инженерного Бюро (Одесса) и построенный по заказу эстонской компании «Eestinova OU». Дедвейт или полная грузоподъемность теплохода — 4,5 тыс. тонн.

Самоходный, одновинтовой сухогруз предназначен для перевозки генеральных и навалочных грузов, включая контейнеры международного стандарта, металла, зерна, леса, угля, крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Длина судна — 89,9 м, ширина — 14 м. Судно имеет двойные борта и неограниченный район плавания. Высокая ледовая категория позволит ему работать на Балтийском и Белом морях зимой. Суда подобного типа представляют большой интерес для частных судоходных компаний, ориентированных на перевозки в европейском регионе. Они также являются более эффективными в морских условиях, чем привычные для наших судовладельцев суда смешанного класса «река-море». Управлять сухогрузом сможет экипаж всего из 11 человек. Осенью судостроители планируют провести ходовые испытания и передать судно заказчику.

По словам президента судоходной компании «Орион» Александра Колосницына, сегодняшнее событие для Петрозаводска — настоящий прорыв. Впервые за историю карельского судостроения завод, выиграв международный тендер, получил крупный зарубежный заказ. Кроме этого, отмечают в пресс-службе, новый заказ — нового класса и предназначен для компаний, занимающихся не внутренними, а морскими перевозками, что означает выход на принципиально новый рынок.

В ближайшее время на заводе планируют построить и передать заказчикам до десяти судов нового проекта. Это позволит заводу планировать программу работы до 2010 года и далее, не снижая существующих объемов. Следующим судном новой серии станет «Emi Leader», сооружение которого уже идет на Онежском заводе. Ожидается, что «Emi Leader» будет спущен на воду в августе этого года.