Легкая промышленность РФ: грани возможного

Версия для печати В закладки Постоянный адрес Оставить комментарий

Отношение к легкой промышленности в нашей стране всегда носило черты некой двойственности. С одной стороны, та часть отрасли, которая имела отношение к пошиву обмундирования для нужд армии и МВД, ни в чем не знала отказа, а вот к другой, ориентированной на потребительский рынок, как-то отношение было не то чтобы очень. К сожалению, подобная ситуация сохраняется и по сей день.

Легкий закат

В начале 1990-х, когда в Россию хлынул поток дешевых товаров из Китая и Юго-Восточной Азии, отечественная легкая промышленность, которая и во времена СССР при полном отсутствии конкуренции не числилась среди сильных сторон социалистической индустрии, и вовсе «завалилась на бок» и пошла «ко дну». Текстильные предприятия закрывались по всей стране. В некоторых регионах, где наблюдалось особенно большое сосредоточение предприятий легкой промышленности, количество безработных часто превышало половину трудоспособного населения.

Поначалу никто не обратил внимания на коллапс нашей легкой промышленности. Мало того, у некоторых особо «передовых» граждан этот факт вызвал приступы оптимизма, — покончено с мешковатыми пальто, однотипными костюмами и ботинками на манер военных. Заграница «должна была» нам помочь. Правда, очень скоро выяснилось, что заграничные товары ничем не лучше. По-настоящему хорошие вещи стоили дорого, а те, что были по карману большинству граждан России, оказались, что называется, одноразового использования.

Но времена меняются. Легкая промышленность как-то смогла выползти из кризиса и в последнее время все активнее подает признаки жизни. По данным Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), индекс производства в текстильной и швейной отрасли в январе-сентябре 2006 года составил 108,2% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. За этот же период аналогичный показатель в производстве обуви и изделий из кожи достиг 112,9%.

Во многом этому способствовал потребительский бум, охвативший Россию в последнее время. Именно в это время власти предприняли ряд усилий, направленных на ограничение деятельности «челноков». Это не только ограничения на количество ввозимого товара, а также на число поездок за ним, но и серьезное повышение самих пошлин. Эти шаги правительства фактически убили «челночную торговлю». Огромную роль сыграл и фактор ностальгии: граждане соскучились по отечественным товарам и, как свидетельствует ряд маркетинговых исследований, при прочих равных отдавали предпочтение российским изделиям.

… и нелегкий подъем

Симпатии потребителя дали шанс российской легкой промышленности, но их в нашей стране всегда недостаточно. По мнению участников рынка, шаги, предпринимаемые правительством для поддержки отрасли, также недостаточны. Как считает начальник отдела промышленной политики в легкой промышленности Минпромэнерго РФ Сергей Шумилин, государство должно поучаствовать в решении коренных проблемы отрасли, которых накопилось немало. Среди главных забот, — так называемый серый импорт, то есть попросту контрабанда. Об этом чиновник сказал накануне на первом заседании комиссии по текстильной и легкой промышленности, созданной при совете РСПП по конкурентоспособности и отраслевым стратегиям.

Сейчас доля легкой промышленности в корзине непродовольственных товаров составляет 17%, в то время, как ее доля в ВВП находится, как выразились в Минэкономразвития, «в рамках статистической погрешности», то есть в пределах 1%. В то время как в США этот показатель составляет 5%, а в Турции и вовсе 20%.

Вместе с тем, российские предприятия вполне могут побороться за потребителя с китайским ширпотребом, увеличив свою долю в ВВП. Об этом говорит и тот факт, что начали фиксироваться случаи воровства торговых марок отечественных производителей. То есть на китайских товарах ставится лейбл «Сделано в России». А что! Они тоже не на Луне живут, настроения покупателей изучают и быстро перестраиваются.

Как считает руководитель направления реального сектора Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования Владимир Сальников, российский производитель может бороться не только за отечественного потребителя, но и весьма неплохо выглядеть на мировом рынке.

«Часто приходится слышать, что Россия не может конкурировать с азиатскими производителями, с их дешевой рабочей силой, потому что отечественные товары будут дороже азиатских. Это справедливо ровно наполовину, — полагает эксперт. — Разумеется, мы никогда не станем страной вроде Китая или Бангладеш, да нам это и не нужно. Но есть отрасли, в которых азиаты не так сильны, как это может показаться. Взять, к примеру, изделия из шерсти. СССР занимал здесь далеко не последние позиции. В случае, если мы попытаемся вернуть себе былые позиции, то России придется конкурировать уже не с Азией, а с Новой Зеландией, где рабочая сила, по меньшей мере, не дешевле российской. А если вспомнить про льняные изделия, тут вообще стоит сразу же забыть про Азию, так как российское сырье всегда будет качественней, что определит качество конечного продукта. Ведь в Азии работают по большей части с хлопком или с искусственными тканями».

Равные условия для всех

«В настоящее время в Россию ввозится легального товара, то есть с уплатой всех пошлин, на сумму около $500 млн (или 2 млрд рублей), в то же время нелегально ввозится товара на сумму более чем $700 млн, — отмечает Сергей Шумилин. — Тот, кто говорит о том, что российская легкая промышленность неконкурентоспособна, почему-то забывает об этом. Мы готовы конкурировать, но само слово «конкуренция» предполагает равные возможности, а именно этого-то и нет».

По словам президента Общероссийского отраслевого объединения работодателей легкой промышленности, председателя комиссии совета РСПП Александра Бирюкова, «за последние три года потребление товаров легкой промышленности стабильно росло на 12% в год в то время, как налогооблагаемая база за этот же период росла лишь на 2%. Где все остальные деньги? Прошли мимо кассы и были вывезены за границу», — говорит он.

При этом отечественные предприятия не только платят все налоги, но и вынуждены нести огромные издержки, сильно снижающие рентабельность производства. Например, доля сырья в конечной себестоимости любого товара легкой и текстильной промышленности составляет более 50%. Как им конкурировать с китайскими товарами, которые не просто произведены дешевыми рабочими, да еще и ввезены без всяких пошлин и налогов.

В чем же причина такого положения? По мнению президента РСПП Александра Шохина, причина тут — в отсутствии целенаправленного подхода к развитию отрасли, как со стороны самих участников рынка, так и со стороны госструктур. «Есть общие для всех отраслей промышленности инструменты, направленные на их поддержание и развитие. В настоящий момент необходимо перенести их в сферу легкой промышленности и понять, как их можно здесь применять, — отметил глава РСПП. — У государства должны быть приоритетные направления, каждому из которых должен выделяться свой объем поддержки, чтобы различные отрасли были избавлены от конкуренции за средства из того же инвестиционного фонда».

Таким образом, будущее отечественной легкой промышленности сейчас зависит не только от государства — оно то, как раз, готово помочь — но и от самих участников рынка. По мнению экспертов, у российской легкой промышленности есть вполне неплохие перспективы. Важно лишь навести порядок в законах, а точнее в их исполнении, и помогать тем предприятиям, которые реально работают, а не изображают деятельность.

«Взять, к примеру, ту же «Глорию-джинс», одного из крупнейших российских производителей одежды, — говорит Владимир Сальников. — Не так давно компания поставила перед собой задачу по существенному увеличению объемов, и пока у нее все получается». А ведь подобных предприятий по всей стране достаточно.

Легкая промышленность не является каким-то исключением из правил. В последнее время в эту отрасль начинают инвестировать отечественные и зарубежные бизнесмены. Проводится модернизация производства, идет активное освоение новых технологий. Главное сейчас — не мешать друг другу и не пытаться решать корпоративные проблемы за счет всей отрасли.

Дмитрий Симонов