В КНДР зарегистрировано совместное предприятие РЖД и порта Раджин

ПХЕНЬЯН, 17 июля. В КНДР зарегистрировано совместное предприятие для реализации проекта «Хасан – Раджин».

СП создано с участием ОАО «Торговый дом РЖД» и порта Раджин, говорится в сообщении пресс-центра ОАО «РЖД».

Совместное предприятие зарегистрировано в особой экономической зоне «Расон» на срок 49 лет с распределением долей в уставном капитале: 70% – у российской стороны и 30% – у северокорейской.

Согласно существующим договоренностям, российская сторона вносит инвестиции, северокорейская сторона – имущественные права на порт (3-й причал и прилегающая территория).

СП займется строительством контейнерного терминала в морском порту Раджин с потенциалом пропускной способности до 400 тыс. TEU в год. Инвестиции в реконструкцию участка железной дороги Туманган – Раджин и строительство терминала составят порядка 140 млн евро.

Как напомнили в пресс-центре, 24 апреля 2008 года президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и министр железных дорог КНДР Ким Ен Сам подписали соглашение о сотрудничестве, определяющее основные принципы реализации пилотного проекта реконструкции Транскорейской железной дороги на участке от границы с Россией до порта Раджин и создания в порту Раджин контейнерного терминала.

В рамках соглашения был подписан договор о создании СП между ОАО «Торговый дом РЖД» и портом Раджин.

ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) является крупнейшей транспортной компанией России, обеспечивающей 39% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и свыше 41% пассажирооборота в РФ. Это также одна из крупнейших транспортных систем мира. ОАО «РЖД» создано 1 октября 2003 года на базе имущества Министерства путей сообщения РФ в рамках реформы железнодорожного транспорта, 100% акций принадлежит государству. Компания предоставляет услуги в области грузовых и пассажирских железнодорожных перевозок как внутри России, так и на международном рынке. ОАО «РЖД» владеет 100 железнодорожных магистралей в России, станциями и вокзалами, депо и диспетчерскими системами, а также около 20 тыс. локомотивов, более чем 600 тыс. грузовых и пассажирских вагонов. Компания перевозит свыше 1 млрд 300 млн пассажиров и 1 млрд 300 млн тонн грузов в год.